Sent lørdag kveld varslet Yr.no om meget så fine forhold på Bømoen flyplass, jeg sendte ut noen tekstmeldinger til de trofaste jetpilotene som pleier å reise til Bømoen for å fly om det var interesse for en fin fin flydag med lite vind og lettskyet himmel. Tom Roger, Tony, Einar, Anders Arnesen og meg selv tok turen.
En ting er i hvertfall sikkert YR.no kan man ikke stole på, det var mye skyer og en del mer vind enn det som var varslet. Når vi nærmet oss Voss så bøttet regnet ned over Bulken men heldigvis så så lettet dette ganske så fort mens vinden økte litt på, det er lenge siden jeg har sett 2 sek meter blåse så mye, det var nok nærmere en 6-7 sek meter enn 2 tipper jeg 
Det var greier flyfohold med litt turbulens over tretoppene, ES`en humper veldig når det er en del vind så det er viktig å bare fly modellen og drite i at det rusker litt, Jeg kommer til å montere inn GY351 på balanserorene om ikke så veldig lenge for å dempe en del av humpingen når man flyr i vind.
Anders kom etter hvert og skulle ta maiden på Dragonen, det gikk en del tid i opplæring og gjennomgang sammen med han for å vise hvordan dette fungerer, nå er det sånn at jeg kjenner denne modellen bedre enn Anders gjør selv siden jeg har gjort siste finish og satte modellen opp. Vi fikk etter hvert også tatt range check, en taxeprøve og enda en taxeprøve, så justerte vi litt på bremsene og så var modellen klar for maiden... men det sto myyyye verre til med piloten, har skjelden sett Anders så nervøs før en flight før men nå er jo også jetfly opp en divisjon eller 2 i forhold til propellflyene vi fløy "i gamle dager" )
Maiden gikk kanonbra, lang fin takeoff litt ugjevn vind var det akkurat under takeoff`en men det var ikke værre enn at det gikk helt greit, 3 klikk på høyre balanseror og det fløy level, meget bra justert. Anders fløy i 7 minutter og avsluttet med en pen landing, ikke den roligste vi har sett men fin var den likevel, dessverre så var Anders så glad for at maiden gikk så bra at han glemte å holde styringen og havnet ut i gresset på høyre side og ødela noe i neselegginnfestningen, ikke store jobben å fixe men det gjorde sånn at det ble kun med denne ene turen, Anders var sikkert bare glad til :-)
Alt i alt en fin gjennomført maiden, GRATULERER Anders dette kommer til å bli kanongøy fremover!
Tom Toger fikk seg et 2-3 bra turer, han kunne nok klart det dobbelte men var opptatt med hjelpe Anders med maiden, det samme ble jeg men jeg klarte likevel 3.5 tur.
Einar fikk seg nesten en hel tur, dessverre fikk han flutter på begge høyderorene og begge ble flerret av, uten høyderor hadde han ikke en sjanse og modellen klasket i bakken. Det så ikke bra ut og det var mye skader, turbinen fikk seg en god trøkk og det vi kan se så må den bytte kompressor, frontdeksel, egt sensor ++. Modellen er det ikke håp for, den er ferdig.
Tony fikk kun montert sammen modellen, taxet den ut på stripen, vente på at motorglideren skulle ta av, ventet litt til før han taxet tilbake og skulle fuele opp igjen etter dette ble det ikke mer flyging, maiden til Anders gjorde sånn at også Tony ble opptatt med å hjelpe og følge med hvordan det hele gikk..
Alt i alt en bra dag og spesielt for Anders, YR er noe forbannet dritt og kan ikke stoles på men vi koste oss likevel.
Siden jeg glemte kamera så tok jeg noen bilder med mobilen,
Tom sin ES.
Min ES
1/4 del baby bomerang til Tony
Dragonen klar for maiden
En fornøyd Anders etter maiden,
Restene av Einar sin MB339 
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- lest 950 ganger
Grattis med jomfrutur Anders!!! Som JT sier, modellen er LÆKKER!
Kanskje vi skulle ha dradd i gang en SMS gruppe slik som vi seilflyvere har, så er vi liksom sikre på at alle får beskjed?
Litt forbanna fordi jeg ikke får beskjed om slikt, nå flyet er klart og kero kanna full
Den må jeg ta på meg, planen var at Anders og jeg hadde tenkt oss til Voss i løpet av helgen og fly maiden med Dragonene.....det passet i utgangspunktet ikke for Anders å fly i dag men når jeg så hvor bra værvarslet så ut sent lørdag kveld hadde jeg likevel lyst å fly så jeg sendte en sms til de som pleier å reise til Bømoen, du pleier ofte å være på hytten din når vi er og flyr på Bømoen, derfor tenkte ikke jeg på deg og det var nok litt dumt av meg å tro ser jeg....
Anders, kan vi lage til en slik sms gruppe (som bmfk har for seilfly) som kan benyttes når noen tar har tenkt ut å fly jet ? eller andre ting som kunne fungert som et varslingsmedium.
Se der ja, du rakk det rett før meg 
Anders, kan vi lage til en slik sms gruppe (som bmfk har for seilfly) som kan benyttes når noen tar har tenkt ut å fly jet ? eller andre ting som kunne fungert som et varslingsmedium.
Dette skal vi ta tak i - egentlig så har vi gruppen allerede!
Skal få sjekket at den er operativ fremdeles!
SMS gruppen er operativ!
Følg linken i forrige post for instruksjoner! I fremtiden vil vi forsøke å bruke dennne sms gruppen til å informere om når vi f.eks reiser til Bømoen for å fly - eller til Ulven for den del!
Den er god Ben Erik, da har vi en fin fin måte å varsle på når vi skal ut å fly.
Så nå Jan Thore er det bare å sende melding når du har tenkt deg til Bømoen og ønsker selskap på turen
Jeg vet ikke om jeg er helt enig.... Synest Ben var litt kjapp her... Hver gang jeg skal fly jet, enten det nå er på Ulven, Voss, Stord eller andre steder, så forsøker jeg å varsle alle de aktive jetpilotene. Jeg kunne tenkt meg at vi hadde en egen SMS gruppe for den gjengen, som ikke nødvendigvis inkluderer en bråte med andre. Det blir også feil å sende ut SMS til en BMFK SMS-gruppe hver gang jeg skal fly på OAK sin flystripe...
Jeg kunne tenkt meg en egen JOB SMS gruppe....
Hva mener dere?
Er ganske enig med Anders her. Ingen vits i å invitere mange BMFK'ere til flyging på striper de ikke har lov til å benytte.. Tenker da på Ulven og Voss.
Er ganske enig med Anders her. Ingen vits i å invitere mange BMFK'ere til flyging på striper de ikke har lov til å benytte.. Tenker da på Ulven og Voss.
Vel det er opp til enhver og sørge for at de har lov til å fly der det flys. Å bli medlem i Voss Modellflyklubb koster 10 Kroner og tar 5 minutt å fikse i Melvin, så det problemet er lett løst for de fleste. Når det gjelder OAK så vet de fleste at det koster penger å fly / være medlem der. Og de av oss som også er medlem i OAK skal også være solidarisk å pase på at den stripa kun gjelder for medlemmer.
Ser ikke problemet her gutter!
Jeg kunne tenkt meg at vi hadde en egen SMS gruppe for den gjengen, som ikke nødvendigvis inkluderer en bråte med andre.
Dette blir feil slik jeg ser det. Vi betaler av BMFK kassen for flydagene vi har om vinteren/høsten på Voss - og det er det som opprinnelig har gjort det mulig for oss å fly der oppe. Om flyging på Bømoen bare skal være en eksklusiv jet-greie mener jeg det blir feil - veldig feil.
Men det kommer ann på hva det er for en SMS gruppe vi nå skal ha....
Jeg ønsker meg en gruppe som sender SMS til de "vanlige" jetpilotene. En jeg kan sende SMS til om:
* Jeg og JF fra på Ulven
* Jeg planlegger tur til Lista og vil høre om noen andre vil være med
* Morten finner ut en sein kveld kl. 23 at han vil til Bømoen dagen etter og fly
I alle tilfellene over har ikke en BMFK'er egentlig anledning til å være med. Det er ikke lov å fly små fuelgreier på Lista, kun jet, DF, og store propellfly. Bømoen en tilfeldig lørdag krever medlemskap der oppe, og Ulven krever definnitivt medlemskap.
Dette er en JetsOfBergen gruppe, ikke en BMFK gruppe.
Men dersom det skal være en gruppe for å sende meldinger til KUN når vi arrangerer store utflukter i regi av BMFK, så er den grei den vi har.... Men det var da altså ikke det jeg hadde i tankene.
Da jeg skrev mitt innlegg her, mente jeg disse "spontan"-turene, som f. eks. på søndag, som vi fikk melding om sent kvelden før. De planlagte turene turene, hvor BMFK betaler leie for stripen er det en selvfølge at samtlige medlemmer som har meldt seg inn i gruppen får vite om. Hvor mye det koster, og hvor lang tid det tar å melde seg inn i Voss modellflyklubb, betyr ingen verdens ting for de som enda ikke har gjort det.
Tror Anders og jeg ser ganske eye to eye her...
Jepp, det gjør vi nok JF. Men Ben er på en annen planet, og er helt uenig, og har vistnok også prata med Morten som virket enig.
Jeg synest det blir feil å invitere BMFK medlemmer til å fly på Ulven, eller Voss for den del, når de ikke har lov å fly der. Det er for meg en vesentlig forskjell på disse arrangerete dagene, og turer i "privat regi" til Bømoen, Ulven, eller Lista. Hvordan skal en BMFK'er se forskjell på når han via SMS inviteres på en avtalt flydag på Voss i BMFK regi, eller når han kommer til Bømoen og ikke får fly fordi han må være medlem? Og hva er vitsen med å informere BMFK medlemmer om når vi skal fly jet på Ulven..?
Det jeg var ute etter var en gruppe for den "vanlige gjengen" som flyr Jet, og så kan selvsagt eventuelle andre hive seg på gruppen om de vil, men det må gå klart frem at dette ikke er noen klubb-gruppe, og ei heller noe "arrangement" hvor vi tar noe som helst ansvar for organisering og avtaler. Og at spesielle regler og begrensninger kan gjelde for plassene vi drar til. Det er feks. ikke lov å fly trainere og små fuelmodeller på Lista, det er krav om radio/medlemskap på Ulven og Bømoen, osv.
Den gruppen som er opprettet som en BMFK-gruppe er ikke det jeg var ute etter iallefall, så jeg kommer til å fortsette å sende SMS til hver enkelt, med fare for å glemme noen.
Gjør nå dette på den enkle måten og slutt å diskutere det jeg vil kalle uvesentligheter, lag en ny gruppe som er bergnet for de som fly jet.
MEN når det er sagt så er det pr. i dag 5 eller 6 stk som mottar melding ved utsendelse av sms i flydaggruppen til BMFK, det er Ben, Tom, Kjetil, Eirik Aspenes og Morten + 1 til som ikke svarte på meldingen min forleden dag når jeg testet... Slik jeg ser det så henvender vi oss ikke til noen som ikke er intressert i jet, gruppen har også vært aktiv i flere år og når det kun er 5-6 stk som mottar melding så betyr det svært lite at vi "låner" bmfk-flydag til formålet mener nå jeg.
Er dere uenig så bruk heller energien på å opprette en gruppe i stede for på å diskutere om vi skal gjøre det, det enkle er ofte det beste
det er krav om radio/medlemskap på Ulven og Bømoen, osv.
Siden du nevner det, det er ikke påbudt for en modellflyger som er medlem i Voss modellfly klubb bruke radio når det flyes på Bømoen, det sjekket jeg med en av de lokale sist jeg var der.
Når jeg og Ben for en gangs skyld er uenig om noe, så må vi da for pokker få lov å blåse det opp litt vel!!???
Vi fikk akkurat en mail på styre@bmfk.no om gratis SMS til idrettsnorge eller noe...? Noen andre som har sett på det?
Det skal dere få lov til å være, kjør på 
Grattis med jomfrutur Anders! Det var da på tide
Lars (gammel eier av Dragon)
Ble det noe enighet eller gjør vi det som før ?
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
Gratis med maiden Anders, Flyet er bare helt nydelig.
Litt forbanna fordi jeg ikke får beskjed om slikt, nå flyet er klart og kero kanna full
Mvh Jan Thore
Simjet nexus, Boomerang XL, Skymaster F18 Hornet