Jetsofbergen besøker "Rompene" Airport, Gulen. "Oppdatert med Video"

3 medlemmer fra jetsofbergen Besøkte Gulenklubben i Helgen. Flyplassen heter Rompene Airport og ligger i Gulen Kommune, rett sør for innløpet til Sognefjorden

En av medlemme i Jestofbergen har hytte ikke langt fra stripa og når været viser seg fra sin beste side er det bare å la Keroen flyte gjennom turbinene!

Jeg, Einar og Tony var pilotene denne gangen. Fredag kl 16 var vi på stripa og pakket ut.. Overutvikling av Termik førte til regn og torden kort tid etterpå. Etter ca 1 time var det over og gutta monteret alt sammen og skulle fly.

Det vist seg at meget vått gress førte til at Boomeren kjentes som bremsen var på og modellen måtte bæres ut på stripa. Fly skal vi, om vi så må kaste den opp i lufta.

Etter ca 50 meter tok "flytebryggen" av ( Boomreang XL) og alt var velstand. Tony sin baby bommer var neste man ut, denne kom greit i luften også, landingen ble mere dramatisk en vi hadde tenkt oss.. Litt høy fart, noen lette kenguru hopp og nese leggen takket for seg. Det viste seg i ettertid at retact mekaniken er dårlig designet, når man borer ut alt materialet og forsenker inn en skrue der belastningen er høyets må det gå slik.

Einar sine små hjul på MB 339 nektet å rulle og fartøysjefen bestemte at den skulle hvile ikveld.

Jeg skulle fylle opp for neste tur og tok i farten feil fylle slange... Tipp hvor Keroen havnet... Ja riktig i gas ledningen med overfylt motor som resultat. Motoren ble tømt og vi tørket opp inne i flyet osv... før vi turde å starte den.

Det ble bål i Gulen denne kvelden.. i alle fall Etterbrenner på  "Flytebryggen". Lett svidd høydror og litt svimerket innabords ble resulatet.

Lørdagen ble mye bedre, jeg fikk flydd 6 turer med "flytebryggen" og Einar fikk 2 turer med MB339 sin. En litt rask og hard landing førte til at hovedleggen på MB339 hans ble revet ut av vingen. Kjenner vi Einar rett er dette fikset i løpet av noen dager.

Flytebryggen ble også fylt med røykolje i røyktanken ( Tok rett fylleslange ) og det røyk ble det. Under avgang var røyken så tykk at jeg nesten ikke så flyet. Vertikal stigning til 200m høyde ble redningen., Røyk systemet virket 3 ganger så bra som på Fagernes i vinter, det er helt klart at kaldt vær ikke gir så mye røyk

Alt i alt en meget bra helg med 20 liter mindre kero i bilen på vei hjem.

Filmregisøren holder på med filmen, og den kommer vel i løpet av noen dager