Det er en del fra Jets of bergen som har tenkt å ta seg en tur til Voss og Bømoen i morgen Lørdag den 22.05.
Været ser ikke så aller verst ut og jeg tenker å være der i 8 halv ni tiden.
Noen andre som tenker å blir med?
De jeg vet som har tenkt å ta turen er:
Tony
Einar
Morten
Hasse
Anders A (noe usikker enda men blir han med så blir det maiden med Dragon`en)
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- lest 568 ganger
Ha det hyggelig gutter! Jeg har ikke anledning desverre...
Hvem er det som skal fly oppvisning på Ulven i helgen? I henhold til Tore Øvreeide så kommer det turbinmodelller på helgens fly-in...
http://midtsiden.no/content/luftig-helg-p%C3%A5-ulven
Tenker jeg tar turen ja.
Har nettopp byttet hovedleggene, ladet batterier og sjekket alle greiene
Så nå er jeg klar...
Tom
Jeg kjører 06.45 og regner med og være på Voss rett over 08.00 og klar til å fly rundt halv ni, jeg har med Euro og SU-27 og 40 liter kero, (ja jeg vet jeg ikke trenger så mye men kannene står nå i bilen)
Nei ikke godt å si hvem det er Ben, jeg har aldri hørt eller blitt forespurt om å fly jet på Ulven denne helgen, trodde de fleste i den klubben ville forby det jeg 
Nei ikke godt å si hvem det er Ben, jeg har aldri hørt eller blitt forespurt om å fly jet på Ulven denne helgen, trodde de fleste i den klubben ville forby det jeg
En er grei å ha når man skal skaffe seg PR.... ikke overraskende fra den kanten
Regner med at det blir lastet opp bilder og film her i ettermiddag! Vi må få vite hvordan det gikk med jomfruturer og andre uforutsatte hendelser...
Morten : Ka skjedde med Sukoien ?
Ja si det, for sakte fart i sving = stall= ledig Nexus turbin til Dragonen, kjedelig men det gjør ikke så mye.
Hvis det er noen som har lyst på vraket er det bare å gi en lyd, jeg gidder ikke bygge den opp igjen selv om det er håp....
Fin tur var det nå uansett. Selv om det ble noen regnbyger og et par harde treff med moder jord
Bømoen er et greit sted å fly synes jeg. Tenkte på en ting etterpå......
Var pussig at jeg hadde tilnærmet samme problem som Morten (vel, uten sammenligning forøvrig) med Habu'en min 2 ganger etterhverandre nøyaktig i samme område....
Var ikke helt komfortabel å fly i nevnte (nordlige området). Merkelig lys og følte dårlig kontakt med flyet der...........
Klarte ikke å rett opp habuen og gikk ned to ganger (skylder offiselt på lite strøm igjen på batteriet)
terje
Tenkte på en ting etterpå......
Var pussig at jeg hadde tilnærmet samme problem som Morten (vel, uten sammenligning forøvrig) med Habu'en min 2 ganger etterhverandre nøyaktig i samme område....
Var ikke helt komfortabel å fly i nevnte (nordlige området). Merkelig lys og følte dårlig kontakt med flyet der...........
Klarte ikke å rett opp habuen og gikk ned to ganger (skylder offiselt på lite strøm igjen på batteriet)
Min "landing" var nok ingen teknisk feil, jeg vet jeg gjorde en pilotfeil
Men om du hadde teknisk feil vet ikke jeg....
Heisann.
Det var synd det med flyet ditt Morten! Ble det total vrak? Noe som kan brukes av utstyr som var i den?
Neida det ble ikke helt totalvrak, flyet kan repareres det men da av noen med god tid og som kan dette, jeg verken kan eller gidder å begynne.. Dette er dessverre sånt som skjer i denne hobbyen av og til. Alt utsyret kan brukes så det går fint, turbinen havner i Dragonen jeg holder på med og resten blir liggende og vente på et nytt prosjekt...
Hmm... triste greier Morten! Synest den modelle så veeeeldig spennende ut... Ingen som har video av det?
Edit: Fant videoen nå som kommentar til bildene. Ser ikke bra ut. Du har luke og greier ute, da må du dra på en del på throttle for ikke å stoppe opp helt. Det er vanskelig å høre hvor mye du har på, men den går iallefall ikke på tomgang? Ser jo ut som den går litt i spinn... er nok litt lav fart der ja... pokkers greier... Som sagt - spennende modell.. blir det en ny slik en engang?
Hadde jo vært artig å vist hvem som skal fly/har flydd jet på Ulven i helgen, for jeg aner ikke....
Når jeg var opp om Ulven i ettermiddag for å klippe flystripen var det ingen som fløy modellfly, tror heller ikke det har vært noen særlig aktivitet på modellefly fronten i går heller..... synd at det reklameres i media uten at det er avtalt på forhånd, hadde noen spurt hadde jeg stilt.
Video finner du i den andre tråden fra Bømoen....
Tar en tur til ulven i dag kl.1230. Samt litt på Stavollen først. Har fått innvilget fri av ”management”
Fint at du har klippet plenen Morten!
Når det gjelder Fly-in arrangementet så var det nevnt for lenge siden på Oak sin hjemme side at modell-fly også var velkommen. http://www.osaeroklubb.no/flyin/
Selv var jeg litt i tvil om jeg skulle stille siden jeg var redd det ville bli litt mye ulike aktiviteter og dermed kanskje noe utfordrende å fly for mitt kompetanse nivå. Dessuten så kom Voss opp og det ble en fin tur.
Poenget mitt er at vi får være litt proaktive mhp flyging, ”good-will” oppvisning og kommende arrangementer på Ulven heretter.
Jeg mener seriøst at det er jevnt over god omgangsform i Oak nå. Og sameksistensen med fullskala maskiner funker veldig bra.
Jeg ser potensiale i Oak og Styret har en positiv holding til og tilrette legge for modellfly.
Jeg nevnte Muligheten for å trekke modellfly depot og flystripe i nord-østlig retning slik at vi får mer plass og større avstand til klubbhus og seilfly område. I tillegg var man positiv til å frigjøre deler av parkerings plass samt ta vekk en del av ”flaggstang haugen” for at det skulle bli bedre for modell flygerne.
Vi kan ikke bare sitte å vente på telefoner og henvendelser fra OAK at ....versågod nå er alt tilrettelagt!.
Her må det initiativ og innsats til fra modellflygerne!
terje
Hei Terje.
Alle jeg snakket med i forkant hadde tenkt å reise til Bømoen den dagen det var fly-in på Ulven, fordi det mest sansynlig ville være mye mindre traffikk der enn på Ulven og vi alle ville få fløyet mer, du reiste jo selv til Bømoen for å fly og slik forholdene var der så kan det jo ikke være bedre, hadde bare YR.no hadde truffet litt bedre ville det vært 100% perfekt. Jeg var som sagt på Ulven i går og klippet, om aktivitetsnivået som var på plassen da har vært hele helgen så hadde ikke jeg giddet å sitte der og vente på å få fløyet en tur med modellflyet mitt. Det var take off og landing hele tiden for de 5,6,7 microflyene som var der.
Når noen annonserer en nyhet på en nettside i klubbregi at det ville komme jetmodeller med hastigheter opp mot 400 km/t uten på forhånd å avtale eller spørre de som flyr slike modeller om de har tenkt å stille, ja da synes jeg dette lukter av reklame for å skaffe publikum og inntekter til treffet og lite annet. Det er jo svært beklagelig at når Fly- in stevnet er over så ønsker mange av fullsize pilotene oss dit pepperen gror for da er vi en plage....
Enig med deg at det meste går bra med samarbeidet modell/seil i OAK for tiden, men for å få gjort det du sier så trenger mann en eller helst flere pådrivere som kan få gjennomført et slikt prosjekt, jeg kan godt være en slik pådriver men med den overhengende faren for å bli utestengt og ikke få lov å fly jet på Ulven så gidder jeg ikke engasjere meg før jeg har en form for sikkerhet at jeg får fly jet der i fremtiden. En annen ting er at jeg ikke tror det er noe fornuftig løsning å tenke på å flytte modellflystripen ut i "intet" eller juvet som det også kan kalles før man har tilgang til noen tusen lass med gratis fyllmasse for å fylle opp det området som vi evt. kan benytte til vår aktivitet....
Er det nå så gode forhold mellom seil og modell i OAK?
Vi er inne i en tid med mye snakk (kall det gjerne propaganda) om hvor hyggelige og greie vi skal være med hverandre i OAK... Og, ja det etterleves nå bedre enn på lenge - og det er fint.
Men, vi skal ikke glemme hovedgrunnen til at BMFK ble stiftet i sin tid, menlig at situasjonen ble uutholdelig for modellflygerene. Slik situasjonen er i dag, må de ta hensyn til oss pga at vi er mange modellflygere i OAK, og at noen flyr store raske modeller. Det er grunnlaget for samhørigheten. Hvor lenge den varer vet ingen, er det f.eks. noen som taler modellflygerenes sak i OAK-styret? I dag er det ikke noen som når gjennom i det foraet. Så lenge det er slikt er det høyst usikkerhet hvor lenge "våpenhvilen" varer. Jeg har den samme avventende holdningen, det betyr at jeg engasjerer meg ikke mer enn det som sikrer meg selv og min egen flyging. Egoistisk? Ja. Men, historien har nå en tendens til å gjenta seg - desverre.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
Heisann.
Jeg og Einar møtes på trengereid klokka halv åtte.
tror Tom Roger kommer også.
Tony