Skymaster/ X-Treme Jets Dragon

Skymaster/ X-treme jets Dragon

Som dere har sikkert har fått med dere så kjøpte Anders Lars Henrik Kjølberg sin Blue Angel Dragon i stede for å bygge den som han bestilte fra Skymaster. Modellen som han kjøpte var 80% flyklar det var kun å montere inn turbin + litt små montering og tilpassninger. Blue Angelen venter (fortsatt) kun på maiden flight, vi andre gleder oss til å se denne raketten i knife edge over Ulvensletten. Jeg har alltid likt Dragonen siden den kom i 2006, siden Anders plutselig hadde 2 like modeller så ente det hele med at jeg overtok den nye modellen. Her starter byggebloggen for denne modellen....

Les mer her:

Jeg er nå i gang med å tenke og se over flyet som jeg overtok av Anders, denne modellen har heldigvis det rette fargeskjema, rød, hvit og sølv, jeg synes dette flyet ser veldig bra ut i dette skjema, du har gjort et godt valg Anders

Jeg har så smått tenkt å starte byggingen nå i vinter og ut over våren, det er ganske mye jobb med denne modellen der bla. alle hengslene/rorene skal tilpasses og limes, dette er en jobb jeg ikke liker og har derfor godsnakket litt med Jarle om han ville hjelpe meg... og det ville han så han tar seg da av hele hengslingsjobben for meg noe jeg er veldig takknemlig for

Hengslingen i en modell av denne typen som er bygget for stoor fart må dette være skikkelig gjort og med rett avstand mellom selve roret og vinge. i tillegg må hengslene monteres rett så utslagene blir korrekt akkurat det har jeg bommet på en tidligere modell og derfor ønsker jeg hjelp til denne jobben på dette flyet. 

Elefun er utsolgt for 5985 servoene som jeg hadde bestillt, derfor gjenstår balanserorsoverføringene på begge vingene.   

Modellen blir montert med 4 stk Hitec 5985 servoer på høyderor og balanserror, på flaps, sideror og nesehjul bruker jeg 4 stk Power HD 9150. 

Det blir brukt SWB rorhorn på alle servoer + 4-40 Ball link fra Dubro.  

Videre vil jeg montere A123 eller LiFe batterier, dette vil bli koblet sammen via en Powerbox sensor bryter.
Jeg vil ikke bruke strømskinne (powerbox) da jeg anser dette som unødvendig. 

I modellen skal jeg bruke følgende utstyr:

• Turbin:  Simjet Nexus (ca 16.5 kg skyv)
• Understell: Orginalt fra Skymaster DeLux versjon
• Ventil understell: AirPower dual
• Ventil bremse: Airpower singel
• Bryter:  Powerbox Sensor switch
• Batterier:  2 stk A123 evt Hyperion LiFe
• ECU  LiPo Flightpower 2170 mah
• Servoer:  Hitec 5985 4 stk balanseror og høyderor
• Servoer:  Power HD 4 stk flaps, sideror og nesehjul.  

Da har Jarle hatt vinger og div ror liggende på kjøkkenbordet i en ukes tid, i løpet av denne uken har han funnet ut hvordan hengslingen på flaps og balanseror skal monteres, i tillegg har han fått bestilt microfiber dingsebomser fra Modellers.com som skulle blandes i limet for å få bedre fyllevne i de alt for store spaltene som var frest ut for hengslene til flapsene. Han har i tillegg fått hengslet ferdig begge vingene og i dag kom han innom på jobb med første levering av 2 stk vinger, jeg har bare en ting å si Jarle, tusen takk dette kan du bare så vannvittig bra og resultatet er 100%.
Avstanden mellom balanserorene og vingen er så tight og godt tilpasset at du ikke får en papirtykkelse i mellom en gang...og det beste av alt rorene går så langt de skal hver vei.  

Jeg er ferdig med hengsling av høyderor, holder på med å montere ball links og pushrod. Jeg bruker 3mm gjengestang med carbonrør. Bør være solid nok det. 

Orginalt Skymaster understell.