Hjem » Blogger » Lars Aage's blog

T-45 Goshawk Logg (turer og endringer)

Skrevet av Lars Aage 18. oktober 2009 - 20:57

  Her er loggen for min T45 Goshawk.

 

 

 

 

 

Turlog FeiBao T-45 Goshawk med JetCat P-120
Dato Hvor Ant Kommentar
nov..2008 Lysekloster x Turbinen testkjørt første gang under carporten til Anders med god hjelp fra Morten. Kerostartene var bare nydelige!
28.12.2008 Ulven x Taxi trials på Ulven en fin vinterdag. Motoren går som en klokke. Får opp litt fart og prøver å trekke litt høyderor og modellen løfter på nesen ganske lett. Fikk problemer med neseleggen etter 3 starter. Knekt styrepinne i leggen. Demontert og sølvloddet.
jan 2009   x Modellen blir satt på lagring pga. konkurransesesongen i F3C og bygging av uthus med hobbyrom.
16.10.2009  Hobbyrommet x Besluttet å sette i 2.4GHz mottager. Begynte kl. 21.30 og var ferdig kl. 02.30 !! Da var bilen ferdig pakket til neste dag! Avgang til Voss 07.15 trøtt i trynet...men full av pågangsmot!
17.10.2009  Bømoen 2 Maiden flight ! Gikk mye bedre enn forventet ! Første tur var gjennomgått i detalj på forhånd. Testet 10 grader flaps og modellen pitchet hverken opp eller ned. Farten ble ikke merkbart lavere med så lite flaps. 3 landingsinnlegg og modellen flyter langt. Landet med 10 grader flaps og brukte mye stripe på landingen. Tur 2 ble fulll flaps testet. Hadde mikset inn litt høyderor og modellen fløy helt straight med fulle flaps. Nå var det merkbart mere "brems" og landingen ble utført med fulle flaps. Modellen flyter lenge og jeg må bli vant til å throttle ned tidligere for å få av farten. På neste tur skal bremselukene testes i luften og på landing. Perfekt dag på Bømoen! Skikkelig digg!
24.10.2009 Ulven 2 To fine turer på Ulven idag. Testet med bremselukene ute og begge landingene ble utført med full flaps og luker ute. Det bremser fint og landingene var OK. Første landing stallet helt ut. Skal investere i elektronisk luftventil til hjul og luker.
07.11.2009 Bømoen 2 Fikk kun 2 turer idag. Første turen var OK. Litt lang landing og go around på første forsøk, men ellers OK. På tur nr. 2 var jeg litt for tøff i landing og stallet 30 cm over bakken med det resultat at modellen skar ut av stripa og tok festene til neseleggen og den ene hovedleggen. Rev ut det meste av festet til neseleggen så det blir endel arbeid med å få den airborne igjen. Neseleggen ble trykt oppover og fremre cockpitgalss ble knust også. Litt irriterende å gjøre sånne feil, men modellen skal i luften igjen.
14.11.2009 Rompene 1 Mye sidevind og tungt gress på Rompene, Gulen. Ble med en tur da neseleggfestet knakk i landingen igjen. Må nok bytte ut hele festet og doble opp tykkelsen for å få mer styrke i festet.
16.03.2010 Hobbyrommet x Gammelt neseleggfeste frest ut og nytt med dobling og tverrbjelker limt inn. Smurt opp alle luftsylindere og sjekket for lekkasjer. Alt OK. Klar for Fagernes 2010!