På jettreffet til Jets of Norway i Fyresdal i mai fløy Rolf Øines en lik SU 27 med en Merlin 170, dette så ut for meg som en perfekt kombinasjon, skikkelig rått fly som fløy drit fint, og som vanlig fikk jeg lyst på et sånt
.jpg)
I forrige uke kom denne tilsalgs i Danmark, jeg synes modellen så veldig bra ut og jeg likte den godt, den er kun fløyet 2 turer og er som ny.
Da var ikke valget så vanskelig, jeg kjøpte den!!
Forrige eieren skulle til Maarud Gård å fly imac nordic denne uken (noe som passet perfekt) da tar han med seg modellen samtidig, så blir det leiebil fra Oslo til Bergen i stede for fly på Torsdag.
Da gjenstår det kun å få Eurosporten i luften og få solgt F-15 og Kangarooen så er det bare å bestille en Behotec 180 Gold Edition som jeg tar med fra JetPower som skal monteres i denne modellen
Kult fly synes nå jeg.


Tekst fra salgsannonsen i Danmark:
Sukhoien er monteret med 2 stk missiler som kan launches via senderen, missilerne indeholder faldskærme og raket motore, elektronikken skal dog monteres. De ydre missil launch rails er ligeledes forberedt til missiler.
Su-27ern er bemalet i 3D camuflage som originalen og har rygmonteret luftbremse med meget kraftfuld aktuator og pneumatisk ventil til denne.
Sukhoien har 2 stk 3.8 liter fuel tanke, den ene er forberedt til røgsystem, men begge kan bruges til fuel. 2 stk Graupner 22 kg servoer styrer stabilators, digitale multiplex servoer til alle andre rorflader og funktioner. Flyet sælges med eller uden modtager efter ønske.Flyet er 232 cm langt, spændevidden er 167 cm, vægt med fuel er ca 15 kg (Med een takt i brug) og ca.18 kg med begge tanke fulde.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- lest 832 ganger
Ser kanontøft ut Morten! Men åssen i allverden er motoren plassert i en slik modell? Det må jo enten være tidenes buksebein, eller 2 motorer?
Edit: Eller stå motoren heeeeelt bak i halen og blæs ut gjennom dette hølet under leppa som stikker ut bak mellom eksospipene?
Edit: Eller stå motoren heeeeelt bak i halen og blæs ut gjennom dette hølet under leppa som stikker ut bak mellom eksospipene?
Det er helt rett Anders, turbinene er montert helt i hekken mellom eksospipene, i tillegg er dekselet jeg holder på det ene bilde montert rundt turbinene. Som du også kan se av bildene er lippen mellom eksosutløpene dekket med metall som tåler varme.

Hei Morten,
Hvor skal tyngdepunktet være på Su'en?
Hilsen Erik
Hei Erik.
jeg har lagt CG på 22cm fra fremkant av vingen, dette er basert på erfaringer fra andre som har fløyet (og krasjet) samme fly 
Takk for det Morten. Da blir det nok snart prøvetur på min fars Sukhoi.
Selv jobber jeg iherdig med å bli ferdig med min Eurosport til Fagernes.
Erik
Kult, er det en helt ny SU eller en som har fløyet før? eller er det en av de som har vært tilsalgs på RCM ? (Tor sin kanskje ?)
Jeg hadde forøvrig første tur med Behotec Gold i Euroen min i dag, kult med skikkelig mye power ![]()
Hvilken turbin skal du ha i din ?
Det er Tor sin ja. Foreløpig står det en G-Booster i den, men han har bestilt en Behotec Gold.
I min Eurosport skal jeg ha en G-Booster. Jeg regner med at det kommer til å bli nok power, men blir det for lite bestiller jeg nok en Gold jeg og.
Jeg har sett Tor og Rolf Øines sine SU`er fly og de flyr veldig fint det eneste jeg ser som er en liten utfordring er at landingshastigheten på disse turene har vært litt høy, jeg tror ikke den trenger å være det men jeg tror det er et smart å bruke luftbremsen for å få ned landingshastigheten.
jeg gleder meg til jomfrutur med min, den er klar og venter bare på våren og rett anledning.
Skal dere/du fly denne på Fagernes?
Jeg fikk nettopp melding om at motoren var startet, da blir det nok prøvetur i løpet av uka.
Hvis den fungerer som den skal blir den med til Fagernes.
Hei Erik.
Jeg var litt spent på om dere har fått tatt prøvetur på SU`en...eller blir det gjort i løpet av helgen kanskje ?
Den har ikke blitt flydd ennå. Været på østlandet har ikke vært det beste de siste dagene har jeg hørt.
Vi får satse på helga, eller Fagernes. Kommer oppover på torsdag.
Erik
Høres bra ut! Kommer du oppover sammen med Geir da eller? At han også kommer torsdagen?
Jeg er ikke helt sikker på om Geir blir med i år. Han driver og gjør seg ferdig med nytt hus i disse tider, men vi jobber å få overtalt han.
Jeg satser på å flydd jomfrutur med Eurosporten min på torsdag.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer

Endelig hjemme, her er flere bilder av modellen montert sammen i garasjen. Den er veldig støvete og trenger en grundig vask før jeg begynner å jobbe på den
Morten
Suck, Squeeze, Bang, and Blow.