Skrevet av Eirik 6. september 2011 - 22:11
For to år siden lagde Ben-Erik en ”Bandit” med pusher motor. Jeg ble straks fasinert av konstruksjonen og fasongen på denne og så umiddelbart at denne kunne bli fin som EDF versjon. Mellomstørrelse EDF (70mm vifte) flyr ganske greit samtidig som de lett får plass i bagasjerommet. Ettersom Ben-Erik sin modell var i største laget for en 70mm vifte satte jeg i gang å bygge en mindre modell (75%).
Jeg gjorde noen enkle modifikasjoner på modellen. Vingene lagde jeg dobbelt så tykke som anvist, altså 2x6mm depron. På denne måten fikk jeg mer spillerom til å forme vingene samt at jeg fikk skjult et 6mm karbonrør i dem.
Det som slo meg under selve depron-byggingen var at denne konstruksjonen er sinnsykt gjennomtenkt og solid og at modellen er overraskende kjapp å bygge. Ferdig ”firkant-modell” har en på noen timers arbeid. Selv om skjæring og pussing tar noe mer tid vil jeg si at dette er en modell som er lett å bygge. Jeg skar til formene med kniv først. Deretter grovpussing med 80 papir og finpussing med 240 papir. Om en dropper finpussing vil modellen bli full i striper (for dem som bryr seg om sånt…).
Jeg hadde først tenkt å male modellen med vanlig hobbymaling, men visste at dette ikke kom til å bli fint. Jeg mistet motivasjonen til å ferdigstille modellen og dermed havnet den på hylla i over et år… Etter jeg så den fine finishen på Ben-Erik sin fantastiske 737 på Fagernes 2011 bestemte jeg meg for å ”trekke” modellen med slik selvklebende film. Dette viste seg å være lettere enn jeg hadde sett for meg, og filmen ser ut til å henge greit på pusset depron. Det er flere fordeler med å bruke slik film. For det første beskytter filmen depronen godt og modellen blir langt sterkere. For det andre blir finishen helt konge med minimal innsats.
Undermotoriserte møkkamodeller ala HobbyKing har jeg fått nok av! Ubalanserte vifter og dårlig humør er alt jeg får ut av sånt… I modellen har jeg satt inn en HET 6805 med Typhoon 2W2 motor. Bruker som alltid Turnigy ESC, på denne modellen 60A. Etter gnallgod erfaring med Turnigy sine NanoTech batterier ble det 4cellers 2200mAh 45C batterier. Etter en liten test viser det seg modellen hovrer på litt over halv gass så dette kommer til å bli morro!!!
- Eirik's blog
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- lest 829 ganger
12. september 2011 - 11:13
#2
Kjempeflott!
Var cg på riktig plass? Som på tegningen?
13. september 2011 - 9:15
#3
CG fra tegningen var veldig bra. Den dippet litt under inverted så jeg planlegger å flytte det 2mm bakover. Med dette stabile drittværet kan det ta en stund før jeg får testet det igjen...
God på bunn 
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
Hei!
Gjorde unna jomfrutur i dag tidlig. Det var kjempevellykket
. Et par klikk på høyderoret, så fløy den snorrett. Altfor store balansereror utslag gjorde den litt "vilter" like etter take-off. Litt D/R så var den fin.
Modellen er utrolig aerodynamisk og "glir" veldig lett. Fløy mye på 1/4 gass og det gikk helt fint. På full pupp ble den målt til 133km/t. Tror jeg skal klare mer med litt tilfart... Knife edge gikk som en drøm. Trengte lite siderorutslag. Etter ca 4 minutters flytid hadde jeg bare tappet 1200mAh av batteriene, så flytiden er overraskende bra.
Fikk ikke testet den så mye i lav fart, men den virket ganske ustabil under landingene. Tror dette er fordi ballanserorene rekker fra rot til tupp på vingene.
Alt i alt en kanonvellykket modell!
God på bunn