Det nærmer seg, kun drøye 2 uker til avreise nå!!
Isen ser deilig ut!
.jpg)
Flykåt som de sjeldne, og drittlei SNØ har jeg i kveld tatt affære!! Jeg har ringt litt kontakter på Os og fått en til å brøyte jetflystripe for oss!! Det er brøytet ca. 100-150 meter i hver retning fra klubbhuset, samt taxestripe ut, og stor parkeringsplass. Det er meldt null nedbør til sent på morgendagen (og da er det hele 0.1mm), og det skal være 1 meter vind. NÅ SKAL DET FLYES!!!!!!!!! VEL MØTT! 
Så var endelig første jet modell i hus! Helt fra jeg bestemte meg for å utvide hangaren til også å inneholde en turbinmodell har F16 i prototype skjema vært det jeg har sett for meg. Holdt på å slifte mening underveis og kikket en stund veldig mye på Eurosport. Mest pga snille egenskaper og stor erfaringsbase. Når det plutselig dukket opp en brukt F16 i Danmark med riktig størrelse, riktig lakkering og riktig pris var det ingen vei tilbake. Til alt overmål skulle en av mine faste flykompiser til Danmark på vinterferie og når han, etter litt forhandling med fruen, fant ut at det var plass i bilen falt alle brikker på plass!.jpg)
IMPX har opphørs salg (desverre!!!) og det er en del godbiter der om du jobber med et jet-prosjekt. 20% på Hitec Digitale servoer blant annet 69-serien, 30% på masse Futaba utstyr, rabatt på treverk, 60% rabatt på alle batterier....jpg)
Tony har fått seg en 14MZ radio som kommer fra USA. Denne ble levert med Mode 1 stikkeoppsett og han var litt fortvilet over at dette ikke kunne endres til Mode 2 i menyene i radioen. Flere steder på nettet står det at dette ikke er mulig å endre uten å sende inn radioen til Futaba Servicesenter, men jeg ville det annerledes.
Siden onsdag forrige uke har jeg hatt en liten JetsOfBergen-periode. Det blir gjerne slik når man først setter seg ned med noe, så blir det litt intensivt til man blir ferdig. Når jeg først satt meg inn i alt sammen hadde jeg også lyst å få implementert noen nye funksjoner som både jeg og andre brukere av nettsidene har etterlyst. Det viktigste og største jobben var å få på plass en løsning for å registrere inn modellene vi har i en database.
Sponsorer
Støtt driften
Det er kostbart å drifte JetsOfBergen.no.
Vi setter enormt pris på om du vil strøtte driften. Beløp velger du selv:
Ka skjer?
-
17. mars 2010 - 23:15
-
11. juni 2010 - 10:24
-
4. september 2010 - 10:27
-
17. september 2010 - 10:29